“虽然机票数量的决定权掌握在各大航空公司的手中，但是我们能够做到为用户提供尽可能多的信息、为用户提供一套切实可行的旅游解决方案，如调整出行时间、改变班次等等，以达到让用户享受到更好的价格、更方便地出行，迎接春运大挑战、提高我们服务的品质，从而提升用户的体验”从王世忠先生的话里，我们感觉到艺龙在紧张春运期间为用户着想、提升体验的良苦用心。

　　而除了艺龙等在线旅游服务商方面的努力，掌握着上游机票资源的各大机构也相当重视2007年的春运。如据中国民航总局有关负责人介绍，2007年春运与往年明显的不同是，民航总局对于各航空公司春运期间的加班航班、包机不再进行审批，而是改为备案制，只要空域资源和地面保障允许，航空公司可根据需求随时增加航班。这不仅方便了各大航空公司可根据市场需要作出快速反应，保证旅客能买到票、走得了，也方便了在线旅游服务商更好的提升服务。

　　“2007年的春运，我们把它看作是迎接行业‘井喷'到来的一次预演。借助2007年春运，艺龙经历了一次意义特别的检验，’不断提升用户体验'的做法也得到了广大用户的高度赞扬，我们的服务能力与水平在此次春运的磨砺中也得到大幅度提升，相信在行业‘井喷'真正到来时，我们能够做到游刃有余……”王世忠的话让我们又一次深刻感觉到了艺龙面对新挑战的十足信心。

　　2007年，虽然广大用户对在线旅游服务商提出了更高的服务要求，但对在线旅游越来越青睐的国内庞大用户群体已经促成了行业大发展的基石、国内上游航空旅游资源也在不断为在线旅游行业的发展制造新的优势、而各大产业内竞争对手也在不断刺激国内在线旅游行业急速前行……