罗金保代表作为北京铁路局党委书记、常务副局长,最关注铁路方面的发展。今年南方雪灾时,像广州火车站出现了很大的压力,罗金保代表表示,对于新建设的南站来说会吸取经验教训,做好各项应急预案,完善预防体系功能。罗代表说,南站对于水害、雪灾、地震、大风等危害因素在进行设施建设过程中就已经进行充分考虑,比如防震、防暴风雨雪级别都是最高的,所以完全能应付可能会出现的灾害。
他透露,由于现代化程度较高,北京南站将不需要太多工作人员,只需200名就能保证运转。目前正处于设备调试阶段,预计调试成功后,售票系统将全面采用自动售票机,包括退票也可以通过机器完成,只需要少量工作人员辅助即可。 (记者廖雁邵泽慧)
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